BLUE CAREERS IN NET ZERO ENERGY PORTS
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Informazioni generali sul progetto
ID: 101124958 NOME: BLUE CAREERS IN NET ZERO ENERGY PORTS ACRONIMO: BLUE PORTS PROGRAMMA: European Maritime, Fisheries and Aquaculture Fund (EMFAF) BANDO: EMFAF-2023-BlueCareers OBIETTIVO: Il progetto BLUE-PORTS mira a sostenere lo sviluppo delle competenze blu per il capitale umano del personale coinvolto nelle attività portuali: amministrazione, operatori, autorità competenti per i porti di piccole e medie dimensioni. DURATA: 01/11/2023 - 31/10/2025 BUDGET: €1 171 661.56 PARTNERS: 8 organizzazioni provenienti da 5 paesi differenti SITO WEB: https://www.blue-ports.eu/
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Descrizione del progetto
L'obiettivo di BLUE PORTS (BLUE CAREERS IN NET ZERO ENERGY PORTS) è quello di migliorare le competenze e le capacità del capitale umano all'interno dell'ecosistema portuale, per sostenere la loro transizione verde. Il progetto mira a colmare il gap di servizi esistente e ad allinearsi con gli ambiziosi obiettivi dell'European Green Deal (EGD), tra cui la Strategia per l'Economia Blu Sostenibile fissata per il 2030 e il 2050. Fornendo uno schema di formazione e certificazione riconosciuto a livello europeo, BLUE PORTS vuole offrire un vantaggio competitivo al personale e alle autorità portuali.
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Università Tecnica di Creta (TUC)
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GRECIA |
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L'Università Tecnica di Creta è composta da cinque scuole di ingegneria (Ingegneria Ambientale, Ingegneria dell'Architettura, Ingegneria Elettrica e Informatica, Ingegneria delle Risorse Minerarie, Ingegneria della Produzione e della Gestione) con diversi programmi post-laurea (Gestione Ambientale, Gestione della Tecnologia e dell'Innovazione, ecc.). Il Laboratorio sui Sistemi Energetici Rinnovabili e Sostenibili (ReSEL), della Scuola di Ingegneria Ambientale, copre un'ampia gamma di argomenti nei campi della ricerca applicata e dello sviluppo tecnologico per la pianificazione energetica e la gestione dell'energia sostenibile. Le competenze del ReSEL si concentrano su sistemi energetici sostenibili - politica e pianificazione; sistemi di energia rinnovabile e risparmio energetico; città e comunità sostenibili, principalmente su casi insulari del Mediterraneo. I suoi obiettivi principali sono quelli di trasformare la ricerca e le conoscenze scientifiche in soluzioni e pratiche energetiche mature, economicamente e tecnicamente valide, e di sostenere le isole e lo Stato nel raggiungimento degli obiettivi 2030 e 2050. Il suo staff mira a creare sinergie coinvolgendo gli attori del mercato, le autorità locali/regionali, le organizzazioni governative, le camere, le associazioni professionali, il settore energetico/RES/EE, le ONG e i rappresentanti dei media. Negli ultimi anni ReSEL ha instaurato una collaborazione con l'UNWTO (Organizzazione Mondiale del Turismo) e con il RMEI (Réseau Méditerranéen des Ecoles d'Ingénieurs et de Management). Le competenze di base di TUC sono: la gestione di progetti, valorizzazione dei risultati, eccellenza scientifica nel campo dell'energia e della mobilità sostenibili, esperienza nel coordinamento di progetti finanziati dall'UE (oltre 1000 progetti nel settore e migliaia di pubblicazioni in tecnologie verdi principalmente per le isole, le aree costiere e il mare). Inoltre l'ateneo ha esperienza nello sviluppo di programmi di formazione per tutti i livelli della scala educativa, nonché nella formazione professionale e nella certificazione delle professioni tecniche; TUC è membro delle principali reti universitarie riconosciute a livello globale.
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Fondazione Valenciaport (FV) www.fundacion.valenciaport.com
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SPAGNA |
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La Fondazione Valenciaport mira a promuovere l'innovazione favorendo la progettazione, l'implementazione e l'esecuzione di progetti di ricerca e innovazione per migliorare la competitività delle aziende del settore. La Fondazione Valenciaport offre anche formazione a valore aggiunto per lo sviluppo professionale continuo del capitale umano della comunità portuale. In quanto ente di formazione specializzato, FV ha una forte esperienza nello sviluppo di corsi di formazione rivolti a tutti i tipi di studenti e aziende. Ha implementato rispettivamente con l'Autorità Portuale di Valencia un programma di formazione duale innovativo e di successo con la collaborazione di enti pubblici cittadini e regionali. La FV ha sviluppato progetti in più di sessanta paesi, principalmente nel Mediterraneo e nel resto d'Europa, in Asia e in America Latina, dove attualmente gestisce programmi post-laurea e di management nel campo dei trasporti e dei porti. Il team della FV è composto da specialisti di R&S&I nel campo delle ICT, del trasporto marittimo e intermodale, della logistica e dell'economia dei trasporti. La fondazione è un centro di riferimento europeo di eccellenza che non solo svolge la propria ricerca accademica, ma è anche uno strumento al servizio di tutti gli operatori coinvolti nella catena dei trasporti e della logistica, in particolare nei settori marittimo e portuale, che sono elementi competitivi chiave per sostenere il processo di internazionalizzazione delle imprese spagnole.
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Distretto Ligure delle Tecnologie Marine (DLTM) Viale N. Fieschi 18, 19123 – La Spezia Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
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ITALIA |
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Il Distretto Ligure delle Tecnologie Marine promuove la ricerca, l'innovazione e la formazione, favorendo una continua interazione e sinergia tra enti di ricerca e imprese. Il cluster coinvolge più di 100 organizzazioni - di cui 82 PMI - l'Università di Genova, i principali enti pubblici di ricerca nazionali con sede in Liguria (CNR, ENEA, INGV) che si occupano di ricerca e sviluppo tecnologico in ambito marittimo e marino, e grandi imprese (Fincantieri, LEONARDO, Intermarine, Termomeccanica) impegnate nella produzione e nello sviluppo di tecnologie marine sia software che hardware. Il cluster comprende anche medie e grandi imprese che operano nel settore delle tecnologie dell'informazione. Il DLTM, che rappresenta le eccellenze regionali liguri su tecnologie specifiche, opera a livello nazionale e internazionale nell'ambito delle tecnologie navali sia per il settore della difesa che per quello civile, nelle tecnologie per la cantieristica e le imbarcazioni da diporto e nel monitoraggio, bonifica e sicurezza degli ecosistemi marini. Il DLTM ha il compito di promuovere la collaborazione tra l'industria marittima e la scienza marina, sostenendo la ricerca, l'innovazione, l'istruzione e nuove sinergie tra organizzazioni pubbliche e private.
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Autorità portuale di Heraklion (HRA)
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GRECIA
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Lo scopo principale dell'Autorità portuale di Heraklion, come indicato nei testi legislativi, è quello di utilizzare e gestire il Porto di Heraklion e tutte le aree terrestri e marittime all'interno della zona da esso occupata in modi che tutelino l'interesse pubblico e siano vantaggiosi per le economie nazionali e locali, nonché per tutti gli utenti dei suoi servizi. La sua forma societaria consente una maggiore flessibilità nella pianificazione strategica, nella gestione finanziaria e nel processo decisionale, il che contribuisce a raggiungere livelli più elevati di efficienza e reattività commerciale. La società opera per la pianificazione strategica volta al raggiungimento di uno sviluppo stabile e a lungo termine, migliorando le infrastrutture di base, le strutture e le capacità del porto e offrendo servizi ad alto valore aggiunto per i clienti.
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Agenzia per il Trasporto Marittimo (MTA)
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GEORGIA |
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L'Agenzia per il Trasporto Marittimo, sotto l'egida del Ministero dell'Economia e dello Sviluppo Sostenibile della Georgia, rappresenta l'Autorità Marittima Nazionale, responsabile dell'effettiva implementazione degli strumenti organizzativi e legali in ambito marittimo derivanti da requisiti nazionali e internazionali nelle seguenti aree: regolamentazione del settore marittimo georgiano, garantendo la sicurezza marittima dei porti e della flotta mercantile battente bandiera georgiana; coordinamento della prevenzione dell'inquinamento marino; esecuzione di operazioni di ricerca e salvataggio; monitoraggio del traffico navale nelle acque territoriali; corretto funzionamento del sistema di formazione e certificazione dei marittimi; sviluppo di indicazioni statistiche e strategiche.
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TÜV NORD HELLAS (ΤΝΗ)
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GRECIA |
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TÜV NORD HELLAS è diventato leader nel settore delle ispezioni e certificazioni, offrendo servizi di prestigio, affidabilità, visibilità e valore aggiunto. L'organizzazione è riuscita a legare il proprio marchio ai più grandi progetti infrastrutturali e di sviluppo della Grecia, contribuendo con i propri servizi alla qualità e alla sicurezza di prodotti e costruzioni. TNH opera nel campo delle certificazioni di persone in organizzazioni private e commerciali, nei settori dei trasporti e della mobilità, della tecnologia energetica, dell'edilizia, della salute e della sicurezza sul lavoro, dell'industria e dell'IT, dell'ambiente.
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Ministero greco per gli affari marittimi e politiche insulari (MMA)
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GRECIA |
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Il Ministero greco per gli affari marittimi e politiche insulari è il principale organo politico della Grecia responsabile della gestione dei settori marittimo e navale della nazione, nonché dello sviluppo di politiche riguardanti le numerose isole del paese. Il ministero è responsabile dell'attuazione delle politiche per lo sviluppo sostenibile, politica sociale su questioni riguardanti l'accessibilità, l'educazione alla qualità della vita e il sostegno alle persone con esigenze speciali, l'allineamento e la formulazione di una politica marittima integrata, l'organizzazione e il miglioramento della politica costiera.
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Istituto Mediterraneo di Formazione ai Mestieri Marittimi (IMFMM)
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TUNISIA |
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L'Istituto Mediterraneo di Formazione ai Mestieri Marittimi è un ente di formazione collegato ai ministeri dei trasporti e della formazione professionale, specializzato nei settori marittimo, portuale, dei trasporti e della logistica. L'Istituto offre un'ampia gamma di corsi di formazione approvati in conformità alla legislazione tunisina vigente in materia di formazione professionale. Dalla sua creazione, l'IMFMM ha formato 588 tirocinanti nelle sue diverse specializzazioni, con un tasso di inserimento professionale superiore al 78%.
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Level 1 Accelerator for Defence Sector (LEVIATAD)
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Informazioni generali sul progetto
ID: 101074868 NOME: "Level 1 Accelerator for Defence Sector" ACRONIMO: LEVIATAD PROGRAMMA: Single Market Programme BANDO: SMP-COSME-2021-CLUSTER OBIETTIVO: Creare il primo cluster europeo d'eccellenza nel settore della difesa navale e aero navale DURATA: 01/09/2022 - 31/08/2024 BUDGET: €1.392.402,77 (75% riservato al supporto finanziario delle piccole e medie imprese) PARTNERS: 6 organizzazioni provenienti da 4 paesi europei
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Descrizione del progetto
LEVIATAD mira a creare il primo Eurocluster di eccellenza nell'ambito della difesa navale attraverso la cooperazione, in termini di sinergie e integrazione, tra i partner di progetto. L'obiettivo sarà raggiunto seguendo un piano d'azione articolato in tre fasi:
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Il Consorzio LEVIATAD
Il consorzio LEVIATAD raggruppa le competenze e le catene del valore necessarie per affrontare con successo gli obiettivi chiave del progetto, includendo stakeholders ed e esperti nell'ambito delle tecnologie marine e della difesa per massimizzare l'impatto dell'azione comune a livello europeo. Il partenariato di progetto comprende 5 cluster con il compito di coinvolgere le PMI che saranno beneficiarie dei servizi messi in atto per favorirne l'innovazione e l'internazionalizzazione, e L'Azienda Speciale Riviere di Liguria (Camera di Commercio Savona, Imperia e La Spezia) specializzata nel potenziamento dell'internazionalizzazione e punto di contatto con la Rete Europea delle Imprese (Enterprise Europe Network - EEN).
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(Capofila) Distretto Ligure delle Tecnologie Marine Viale N. Fieschi 18, 19123 – La Spezia Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
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ITALIA |
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Il Distretto Ligure delle Tecnologie Marine (DLTM) promuove la ricerca, l'innovazione e la formazione, favorendo una continua interazione e sinergia tra enti di ricerca e imprese. Il cluster coinvolge circa 120 imprese - di cui 82 PMI - l'Università di Genova, i tre principali enti pubblici di ricerca nazionali con sede in Liguria (CNR, ENEA, INGV) che si occupano di ricerca e sviluppo tecnologico in ambito marittimo e marino, e grandi imprese (Fincantieri, LEONARDO, Intermarine, Termomeccanica) impegnate nella produzione e nello sviluppo di tecnologie marine sia software che hardware. Il cluster comprende anche medie e grandi imprese che operano nel settore delle tecnologie dell'informazione. Il DLTM, che rappresenta le eccellenze regionali liguri su tecnologie specifiche, opera a livello nazionale e internazionale nell'ambito delle tecnologie navali sia per il settore della difesa che per quello civile, nelle tecnologie per la cantieristica e le imbarcazioni da diporto e nel monitoraggio, bonifica e sicurezza degli ecosistemi marini. Il DLTM ha il compito di promuovere la collaborazione tra l'industria marittima e la scienza marina, sostenendo la ricerca, l'innovazione, l'istruzione e nuove sinergie tra organizzazioni pubbliche e private.
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Na.vi.go Scarl Via M. Coppino 116, 55049 – Viareggio Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
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ITALIA |
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Na.vi.go Scarl (NAVIGO) nasce a Viareggio nel 2007 come centro di supporto strategico per le imprese nautiche da diporto in diversi segmenti del loro mercato: produzione di yachting, servizi di refitting, turismo sul mare e organizzazione portuale. Con questi obiettivi Navigo ha avviato un'ampia gamma di servizi alle imprese: certificazione, progettazione, formazione, innovazione, finanziamento, promozione internazionale, comunicazione. L'azienda conta circa 100 soci e 320 associati ed è il punto di riferimento dell'amministrazione pubblica regionale toscana per il coordinamento della rete di agenzie locali che mirano a migliorare la competitività dell'industria nautica da diporto, promuovendo le opportunità di innovazione e coordinando la rete PENTA (Centro di Innovazione per la Nautica da Diporto e le Tecnologie Navali della Toscana). Navigo è in stretto contatto con tutte le università e i centri di ricerca della Toscana. In particolare, l'azienda è in grado di avvalersi delle competenze di analisi, ricerca e sviluppo dei seguenti centri: Università di Pisa, Università di Siena, Università di Firenze, Scuola Superiore Sant'Anna di Pisa, ISTI CNR PISA.
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Azienda Speciale Riviere di Liguria Piazza Europa 16, 19020 - La Spezia Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
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ITALIA |
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Riviere di Liguria (RIVLIG) è l'Azienda Speciale della Camera di Commercio Riviere di Liguria, comprendente le province di Imperia, Savona e La Spezia, che opera dall'ottobre 1995 per la promozione economica del proprio territorio, con particolare riferimento a PMI, consorzi, cluster ed enti locali. Riviere di Liguria è un'Agenzia indipendente con statuto, consiglio direttivo, bilancio e amministrazione finanziaria. Dal 2019 l'Agenzia è partner del consorzio ALPI, uno dei cinque consorzi interregionali in Italia responsabili della gestione della rete Enterprise Europe Network (EEN). I principali settori di attività dell'azienda sono l'economia verde e blu, le tecnologie marine, attività dual-use, costruzione di yacht e navi, ICT, turismo, industria agroalimentare, ambiente e sviluppo locale integrato. Riviere di Liguria partecipa inoltre a numerosi progetti UE/Interreg per sostenere direttamente o indirettamente le PMI locali, e ha sviluppato una forte collaborazione su eventi e attività con EDIC Provincia della Spezia, Eures e West Med Initiative - National Hub per l'Italia.
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Toulon Var Technologies Maison du numerique et de l’innovation Place G. Pompidou, 83000 - Tolone
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FRANCIA |
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Toulon Var Technologies (TVT) è un'organizzazione creata nel 1988 dall'associazione di attori pubblici e privati, dedicata al sostegno di ecosistemi innovativi nella regione del Var, nel sud della Francia, con più di 600 membri tra istituzioni regionali e locali, centri di ricerca e sviluppo, PMI e grandi aziende che lavorano al fine di promuovere l'innovazione. Al servizio di imprese innovative, startup e imprenditori, TVT sostiene l'innovazione in tutte le sue dimensioni: prodotti, servizi, nuove tecnologie, usi e approcci organizzativi. TVT ha 2 unità di business: TVT Innovation e Pole Mer Méditerranée. Nel 2018, TVT Innovation è diventata la nuova Agenzia di sviluppo economico metropolitano di Toulon Provence Méditerranée (TPM). La sua missione mira a potenziare l'ecosistema imprenditoriale strategico ed è anche membro del consorzio regionale per l'EDIH Move2Digital con SCS PMM/TVT/SF. TVT/System Factory è il cluster divisione difesa di TVT, dedicato all'accelerazione dell'integrazione e dell'innovazione nel settore della difesa. System Factory ha una convenzione dedicata con il Ministero della Difesa francese denominata "GIMNOTE", che permette di proporre alle PMI innovazioni da sponsorizzare per conto della Direzione Generale degli Armamenti, l'agenzia di approvvigionamento del Ministero della Difesa, e per migliorare l'uso delle nuove tecnologie.
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De Blauwe Cluster Bluebridge, Wetenschapspark 1, 8400 – Ostenda Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
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BELGIO |
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Il Blauwe Cluster (BC) è un'organizzazione senza scopo di lucro che raggruppa oltre 180 imprese private e 18 partner pubblici operanti nel settore dell'economia blu. Il Blue Cluster è riconosciuto dal governo fiammingo come cluster di eccellenza. Si concentra sulle traiettorie di innovazione per stimolare la crescita blu, ma agisce anche come una federazione di settore che difende e promuove un'industria blu sostenibile. Incorporando PMI all'avanguardia nell'organizzazione del cluster e nei progetti di innovazione, il Blue Cluster garantisce l'accelerazione della crescita delle imprese. Oltre al suo ruolo nell'innovazione, il cluster guida lo sviluppo della strategia blu delle Fiandre, fornendo consulenza politica alle autorità fiamminghe per l'attuazione di questa strategia. L'attenzione del cluster si rivolge alle energie rinnovabili offshore (eolico offshore fisso e galleggiante, fotovoltaico galleggiante, produzione di idrogeno offshore, ecc.), alla navigazione pulita e intelligente, alla difesa delle coste con soluzioni basate sulla natura, all'acquacoltura marina e alle biotecnologie blu, al turismo costiero sostenibile e alla salute degli oceani e alle soluzioni per i rifiuti.
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Hrvatski Klaster Konkurentnosti Obrambene Industrije Trnsko 23, 10000 - Zagabria Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
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CROAZIA |
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La visione del Croatian Competitiveness Cluster of Defence Industry (CCCDI) è quella di stimolare e incoraggiare costantemente l'innovatività delle risorse scientifiche e produttive nazionali per la difesa e la sicurezza, nonché di aumentare la quota di investimenti in ricerca e sviluppo per la realizzazione di nuovi prodotti e servizi. L'operato, le capacità e i progetti del cluster sono stati riconosciuti in svariati documenti strategici chiave per lo sviluppo della Repubblica croata, come la Strategia croata per l'innovazione 2014-2020 e le Strategie di specializzazione intelligente della Croazia 2016-2020. Uno degli obiettivi principali del cluster è quello di fungere da piattaforma per il costante supporto e lo scambio di idee tra le entità imprenditoriali che si occupano di difesa e sicurezza e le istituzioni scientifiche e statali, al fine di generare nuovi prodotti e servizi in grado di affrontare le minacce attuali e future alla sicurezza della società nel suo complesso. L'obiettivo del cluster è anche quello di promuovere una posizione unitaria tra gli operatori del settore della difesa verso le istituzioni statali e verso i responsabili politici sui temi della ricerca scientifica, dello sviluppo tecnologico e della modernizzazione. La collaborazione in materia di ricerca e sviluppo e nuovi progetti innovativi sono fondamentali per il progresso tecnologico dell'intero settore industriale della Repubblica croata e per incoraggiare investimenti e cooperazione nell'ottica del rafforzamento dell'economia nazionale.
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Il piano di lavoro del progetto e i risultati
L'intero progetto è suddiviso in una serie di work packages (WPs) interconnessi che hanno l'obiettivo di guidare l'azione dei partner verso il raggiungimento degli obiettivi principali del progetto. L'intera struttura ha carattere sequenziale e i WPs sono distinti in tre categorie:
WP1 - MAPPARE LA CATENA DEL VALORE DELLA DIFESA E DEI COLLEGAMENTI TRANS-SETTORIALI
WP2 - INNOVARE: ADOZIONE DI NUOVI PROCESSI E TECNOLOGIE, TRAINING
WP3 - NETWORKING, TRAINING E GO-TO-INTERNATIONAL WP4 - AZIONI DI SUPPORTO ALLE PICCOLE E MEDIE IMPRESE
WP5 - COMUNICAZIONE E DISSEMINAZIONE WP6 - MANAGEMENT
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Azioni rivolte alle piccole e medie imprese |
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Sessione virtuale cooperativa (29/06/2023)
Il workshop è la prima di una serie di azioni riservate alle PMI, alle quali viene anche dedicato un bando specifico finalizzato a supportarne finanziariamente le attività di innovazione e internazionalizzazione. Lo scopo della sessione è quello di far emergere sinergie tra le PMI, identificare possibili collaborazioni e rendere pubblici gli aspetti principali della call for proposals prevista dal progetto.
Per maggiori informazioni sulla sessione di creazione cooperativa e la serie di workshop tematici potete visitare il seguente link.
Per segnalare il vostro interesse verso le attività del progetto LEVIATAD potete registrarvi qui.
In alternativa, per ricevere direttamente il bando finalizzato al supporto finanziario delle PMI registrate qui il vostro contatto. |
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Bando "Supporto all'innovazione e all'internazionalizzazione delle PMI europee nel settore della difesa" (03/07/2023 - 04/09/2023)
Il bando rappresenta l'azione portante del progetto, prevedendo un contributo finanziario diretto e a fondo perduto per i progetti di innovazione e internazionalizzazione di 50 PMI e start-up europee operanti (o che desiderano operare) nel settore della difesa navale e aero-navale.
Attraverso un contributo massimo di €20.000, il bando finanzia progetti che rientrano nelle aree tematiche (priorità di investimento) individuate grazie all'implementazione del WP1 e che mirano a promuovere:
Il periodo di apertura del bando va dal 03/07/2023 al 04/09/2023. I progetti vincitori dovranno essere implementati in un periodo di 8 mesi dalla firma dell'accordo di sovvenzione e non andare oltre il 1° agosto 2024.
Per maggiori informazioni sul bando potete visitare la pagina dedicata sul nostro sito.
In alternativa, per scaricare il bando e la documentazione necessaria a presentare la propria candidatura, visitare la pagina ufficiale del progetto all'indirizzo https://www.navigotoscana.it/leviatad/. |
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Serie di webinar sulle opportunità nel settore della difesa navale e aeronavale (20/09, 27/09 e 04/10/2023)
Dopo il primo evento di networking e condivisione di idee e proposte, LEVIATAD organizza una serie di seminari virtuali tematici dedicati alle PMI e start-up che desiderano conoscere le opportunità offerte dal settore della difesa navale e capire come coglierle.
Il programma prevede tre differenti eventi online:
Per maggiori informazioni sulla serie di webinar potete visitare la pagina dedicata sul nostro sito.
Per iscriversi agli eventi cliccate qui. |
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